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日间行车灯

  日间行车灯
 
 
  日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具,装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯,不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了,是属于信号灯的范畴。 日间行车灯要满足基本的亮度要求,但也不能太亮,以免干扰他人。 其实日间行车灯的最大功效,不是在于美观!而是在于提供车辆的被辨识性(to be seen),在国外行车开启头灯,可降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡机率,因此在早期的北美才有不少出场新车在一发动后,便自动点亮头灯,欧盟也在数年前开始推广!未来预计将在2011年开始强制一般市售车辆落实DRL日间行车灯的加装,而在2012年起大型车辆也将同时落实!
 
  不过早期的这类日间行车灯,多半采用的是卤素灯泡,虽然耗电量不大,但随着科技的进步,现在车厂们所设计的昼行灯多半采用更高亮度的LED配置,能大幅降低达35%的电力,可增加电瓶的寿命,且最常长寿命更达8000hr,几乎等同于车辆的使用年限。只是新车不断在设计、新增DRL日间行车灯的配置,那对于未有配置这类设计的车种,灯泡大厂或者灯具厂是否有提供对应的专属套件可作为升级?这似乎是消费者比较关切的议题。
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